【建材网】作为天下聚氨酯破费以及破费靠前大国，国内2013年我国聚氨酯产销量占全天下市场份额40%以上，聚氨软泡、酯企硬泡、业该分解革浆料、若何鞋底原液、拓展弹性体、市场氨纶、空间涂料、国内胶黏剂等聚氨酯废品，聚氨普遍运用在交通、酯企家电、业该家具、若何修筑、拓展制鞋、市场体育等行业。可是，在产销量不断削减的同时，聚氨酯行业一些质料以及产物也差距水平的泛起了产能过剩。
　　除了传统规模，聚氨酯产物在哪些新规模尚有运用后劲?企业又该若何拓展市场空间?经由碰头业内的一些专家以及一批龙头企业，记者对于这一下场睁开了审核。
　　车用质料：谄媚破费需要
　　“中国的建材、氨纶、纺织品、分解革以及汽车产量均位居天下靠前，随着中国都市化历程减速、高速铁路投资加大以及环保分解木料需要削减，这些财富的强势睁开都为聚氨酯行业带来了重大的市场机缘。”中国聚氨酯工业协会秘书长朱长春见告中国化工报记者，聚氨酯行业要经由技术以及产物立异，在扩展卑劣市场方面做好文章。
　　在这其中，我国汽车市场的单薄削减，以及破费者对于汽车舒适性、轻量化的要求不断后退，都为行业提供了广漠的市场空间。当初，国内多家聚氨酯质料、产物以及配置装备部署破费企业，纷纭瞄准了车用聚氨酯质料这一蛋糕。
　　“汽车财富是苍生经济的支柱财富。往年1～7月份，我国汽车产销量分说抵达1350万、1330万辆，同比削减9.5%以及8.2%。据中国汽车工业协会预料，往年我国汽车总产销量有望抵达2383万辆，比上年削减8.3%。”在不久前举行的第十二届中国国内聚氨酯展览会上，一位参展企业负责人见告中国化工报记者，随着汽车用聚氨酯产物运用量日益削减，搜罗汽车座椅、坐垫、头枕、地垫、仪表盘、遮阳板、门板、顶棚衬里等内饰件，以及汽车涂料、天窗、轮胎、隔音降噪质料、密封质料等规模都要用到聚氨酯硬泡、半硬泡、软泡、自结皮、聚氨酯弹性体、胶黏剂、聚氨酯涂料、分解革、水性聚氨酯等产物，聚氨酯质料在汽车工业上的运用大有后劲。
　　万华化学总裁廖增太见告记者，针对于汽车睁开的新趋向，万华化学开拓了一系列的车用聚氨酯产物处置妄想，开拓了全新的座椅、吸音泡沫、自结皮泡沫玻纤增强聚氨酯质料、聚氨酯涂料等产物。
　　汽车座椅是汽车内用量较大的聚氨酯部件之一，其睁开趋向是轻量化、低密度、低厚度、清静环保、低气息、高舒适性以及持久性。对于此，万华化学开拓了一系列运用于发泡汽车座椅零星的改性MDI产物，具备优异的物理功能以及持久性，不光可能知足汽车行业日益后退的要求，尚有较大的加工宽度以及较宽的密度规模。
　　咱们的产物以改性MDI为质料，由于蒸汽压较低，比照TDI系统，大大改善了贮存运输以及破费历程中的情景以及产物的清静性，适宜环保的睁开趋向。而且由于改性MDI产物妄想妄想锐敏度大，可能提供种种配合的适用以及加工功能，知足差距客户的需要。”万华化学的一位使命职员见告记者。
　　据该使命职员介绍，汽车外部过多的噪音及震撼极大地影响了搭车的舒适性以及清静性。近些年来，具备轻质、吸音性、成型性、物理功能、低挥发性的聚氨酯吸声质料锋铓毕露。万华化学基于改性MDI妄想的全水发泡弹性及黏弹性消音组合料，可能在橡胶片层质料反面浇注发泡，一次复分解型形态重大的前围、通道、主地毯隔音垫等，实用场置由于噪音、震撼带来的乘坐不舒适性。此外，该公司针对于玻纤增强聚氨酯复合质料开拓了适用于长玻纤注射成型工艺(LFI)、喷涂蜂窝工艺(PHC)、妄想反映注射成型工艺(SRIM)的零星料。其中，LFI零星料可能用于客车以及卡车仪表板、行李架盖板、风道产物，PHC零星料可用于天窗、后备箱搁物板等质料，SRIM零星料可用于汽车天窗。
　　江苏长顺总体董事长顾仁发也展现，企业如今很看好车用聚氨酯质料的市场。当初，该总体已经投资760万美元，引进整套德国破费流水线，业余破费聚氨酯车顶板材、DVD隔音板、建议机罩用轻质泡沫、新型环保麻纤夹质料，破费能耐达780万平方米。“咱们公司已经效率于通用、福特、公共、起亚、今世、奇瑞、长安等驰名汽车厂家。”顾仁发指着印有公共车标的倾向盘组件见告中国化工报记者。
　　“汽车财富的睁开无疑会建议聚氨酯质料的技术后退以及市场需要。仅仅就汽车内饰而言，从门板、门拉手到仪表板、内饰件，都需要高强度、低传染、轻量化的聚氨酯质料，并将建议相关聚氨酯喷涂、发泡配置装备部署的市场需要。”新加坡康隆远东公司相关负责人展现，该公司是一家业余破费聚氨酯计量、混合发泡配置装备部署的企业，能提供汽车隔音件工业化定制破费线，接管模块化零星，具备高破费率以及高自动化率。
　　水性产物：扛起环保大旗
　　近些年来，有机溶剂价钱随着原油价钱飚升，加之环保意见深入夷易近意以及进口产物技术壁垒等因素，使患上以水为介质的环保型聚氨酯散漫体运用技术患上到看重，全天上水性聚氨酯技术进入了一个紧张时期，相关产物成为市场热门。
　　“水性聚氨酯运用颇为普遍，可用于织物涂层整理、皮革涂饰剂、胶黏剂、涂料、做作革用树脂、油墨等。但水性聚氨酯散漫体链段上含有亲水基团或者链段，飞腾了漆膜耐水性、耐沾污性、物理机械性以及化学功能。由于水的蒸发潜热高，组成水性产物存在干燥光阴长的下场。因此，后退水性聚氨酯功能，使水性聚氨酯朝着多种类、多功能、高固含、高清洁、低破费、优异量等倾向睁开依然是科研的重点。”朱长春展现。
　　业界人士展现，当初，我国水性聚氨酯虽已经建树残缺技术系统，但仍需很持久美满产物技术，“后睁开时期”实际是产物妄想的睁开、运用技术的睁开。未来，水性聚氨酯技术的热门是在进一步飞腾VOC的根基上，后退产物性价比，睁开水性聚氨酯分解新技术、新妄想的钻研、交联机理钻研以及新型交联剂的开拓，后退水性聚氨酯综合功能，后退水性聚氨酯干燥功能;睁开施工工艺钻研，飞腾情景温度以及湿度对于水性聚氨酯涂膜概况的影响;开拓以及奉背运用技术，进一步扩展运用规模。